Pasionatii de masini stiu, probabil, ca BMW a inceput, acum un secol, prin a fabrica motoare pentru avioane. De aici s-a nascut, cu stiinta oficialilor companiei, ideea ca logo-ul BMW reprezinta o elice, pe cerul albastru.
Bavarezii, insa, au o alta parere, anume ca emblema este inspirata din steagul landului Bavaria.
Aici gasiti dubla teorie a logo-ului BMW, care face istorie, la un secol dupa ce a fost desenat, deopotriva prin controversa si prin semnificatii.
Ce cred eu:
- roundel-ul (denumirea pe care i-au dat-o germanii, in 1917) a fost creat, in 1917, de germani. Plecand de la spiritul practic pe care il au, brandingul nu a reprezentat, pentru ei, o prioritate. O companie axata pe produs era foarte departe de marketingul gen Coca-Cola, unul dintre putinii investitori in imagine, din acea vreme
- in acelasi context al inceputului de secol XX, teoria brandingului, asa cum este ea inteleasa in era Kotler, Olins si Ries, cunostea valente diferite si servea, in special, recunoasterii marcii si nu asocierii unei semnificatii aparte. Inclusiv Coca-Cola, marca ce l-a inrosit pe Mos Craciun, a creat o bulina, la inceput de secol XX. Ca sa nu mai spunem ca teoria meme-ului ca logo a aparut mult mai tarziu…
- impartasesc, asadar, parerea ca logo-ul BMW este o copie a unui motiv din steagul bavarez. O coincidenta fericita a ajutat explicatiilor potrivit carora emblema ar reprezenta o elice de avion, pe cerul albastru.
PS Ii dedic aceste randuri lui Andu, pentru ca am marele noroc sa imi fie prieten si sa existe cineva, un mai bun profesionist decat mine, pe care il pot consulta.
